RENTING KIA CARNIVAL FOR THE LONG TERM IN HANOI

Welcome to Xe Car Vietnam, where we bring you the latest updates on luxury travel options.

In a bustling and dynamic country like Vietnam, having a reliable means of transportation is crucial for both locals and expatriates alike. Whether you’re a business traveler or a resident looking for flexibility and convenience, XeCarVietnam is here to provide you with a dependable monthly car rental service. With a deep understanding of the unique needs and challenges faced by individuals in Vietnam, we aim to offer a professional and trustworthy solution to all your transportation needs. In this blog post, we will explore the benefits of monthly car rental in Vietnam and how XeCarVietnam can cater to your specific requirements. So, let’s dive in and discover the convenience and peace of mind that comes with our reliable service.

WHY CHOOSE US FOR LONG-TERM RENTAL?

Worth of Money

Backup Team

Nice Driver

Especially we can provide VIETNAM LONG-TERM CAR RENTAL with the best price in the market sin 2023 with many different types of cars, new and luxurious cars suitable for all customers’ needs.

Normally, customers choose luxury car rental Mercedes E200, E250, Toyota Camry, Innova, Toyota Fortuner, and Kia Carnival for long-term car rental.

The monthly car rental service of Xecarvietnam.com, customers will be guaranteed:

  • Vehicles are always maintained and checked regularly and periodically
  • Experienced driver, always obeys the time regulation, on time or earlier than the time regulation
  • Driver always dress politely, communicate lightly and honestly, always obey traffic laws
  • The monthly car rental price is a bit lower than the market but still ensures the quality
  • You will have a vehicle to move around without worrying about key issues such as car money and car maintenance costs: maintenance, car repair,…

For further information please call our central office at (+84) 97 8496 439 by WhatsApp, Line, or WeChat

We look forward to serving you

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

💥 Contact us for booking
☎️ Hotline : Phone/Line/Viber/Whatsapp: +84 978 496 439

Tuyen Quang-Ha Giang Expressway to be built

Hanoi (VNS/VNA) – The northern mountainous province of Tuyen Quang has decided to invest 6.8 trillion VND (207 million USD) to construct an expressway connecting with its neighbor, Ha Giang province.

The investment capital consists of more than 4.49 trillion VND (189 million USD) from the State budget and over 2.3 trillion VND (97 million USD) from the local budget.

The project’s implementation period is scheduled to last until 2025.

The Traffic Construction Projects Investment Management Board of Tuyen Quang province has been assigned to be the investor of the project.

The two-lane expressway is designed to have a total length of 77km, starting from the intersection of Tuyen Quang-Phu Tho expressway and national highway 2D in Nhu Khe commune, Yen Son district of Tuyen Quang province to Km77 00 through Ha Giang province. After finishing, renting a private car rental from Hanoi to Ha Giang will take more than 4 hours instead of 6 hours.

The project aims to meet increasing travel and freight demand and solve the bottlenecks of the two northern provinces.

The project is considered particularly important to serve the socio-economic development and ensure national defense and security.

The project also contributes to comprehensive cooperation between Vietnam and China, in line with road network planning for the period of 2021-2030, with a vision towards 2050./.

Price List Rent Car LIMOUSINE Daily 2021

Price List Rent Car LIMOUSINE Daily 2021

XecarVietnam is an experienced company in providing transportation and travel services for corporate and individual customers in Vietnam.

We specialize in providing high-class 9-seat Dcar Limousine grafted car service: 𝐇à 𝐍ộ𝐢 – 𝐒𝐚𝐩𝐚 & 𝐇à 𝐍ộ𝐢 – 𝐇ạ 𝐋𝐨𝐧𝐠 & 𝐇à 𝐍ộ𝐢 – 𝐍𝐢𝐧𝐡 𝐁ì𝐧𝐡, with a team of highly trained drivers and staff, knowledgeable about the needs demand of customers, XecarVietnam guarantees to bring satisfaction to customers of our partners

1 . Hanoi – Sapa – Hanoi: (Dcar Limousine 9 seater)

Pickup at Airport Extra 30.000 VND/ 1 group

Route Departure time Arrival time Price (VND)/ 1 Pax/ 1 Way

( Near Driver – End – Middle)

Hà Nội – Sapa 7:00 AM 12:45 300.000-320.000-350.000
14:45 PM 21:00 300.000-320.000-350.000
Sapa – Hà Nội 7:45 AM 14:00 300.000-320.000-350.000
15:00 PM 21:00 300.000-320.000-350.000
Private Car Follow company’s departure time 5 hours 3000.000/Car/Way
Private car Customer’s choose departure time 5 hours 3500.000/ Car/Way

 

2. Hanoi – Halong – Hanoi: (Dcar Limousine 9 seater)


Pickup at Airport 350.000 / 1 group

Route Departure time Arrival time Price/ 1 Pax/ 1 Way

( Near Driver – End – Middle)

Hà Nội – Hạ Long 8:30 AM 11:30 AM 230.000-250.000-270.000
Hạ Long – Hà Nội 12:00 PM 14:30 PM 230.000-250.000-270.000
Private Car Follow company’s departure time 2 hours 2.300.000/Car/1 Way
Private car Customer’s choose departure time 2 hours 2.700.000/Car/1 Way

3. HÀ NỘI – NINH BÌNH – HÀ NỘI: (Dcar Limousine 9 seater)

4. HÀ NỘI – TAM ĐẢO – HÀ NỘI 

Route Departure time Arrival time Price/ 1 Pax/ 1 Way
Hà Nội – Tam Đảo 8:30 AM & 9:30  10:00 AM & 11:00 AM 170.000
Tam Đảo – Hà Nội 14:30 PM & 15:30 16:00 PM & 17:00 AM 170.000
Private Car Follow company’s departure time 2 hours 1.500.000/Car/1 Way
Private car Customer’s choose departure time 2 hours 1.800.000/Car/1 Way

ITINERARY:

  1. Hà Nội <=> Sa Pa:
  • Pickup at Hanoi Old Quater and nearby. Duration time is 5:30 hours, break 2times

( Km57+Km171). Drop off at Sapa Town

  • Pickup time in Hanoi: 7:00-7:30 AM
  • Pickup time in Hanoi Airport: 8:00-8:30 AM
  • Pickup time in Sapa: 15:00-15:30
  1. Hà Nội <=> Hạ Long:
  • Pickup at Opera House and Hanoi Old Quater. Drop off at Tuan Chau, Bai Chay
  • Pickup time in Hanoi : 8:00-8:30 AM
  • Pickup time in Halong: 12:00-12:30 PM

𝟑. 𝐇𝐚̀ 𝐍𝐨̣̂𝐢 <=> 𝐍𝐢𝐧𝐡 𝐁𝐢̀𝐧𝐡

  • From Hà Nội : 6:30-8:30-13:30-16:30
  • From Ninh Bình: 5:15-8:15-13:15-16:15

4. 𝐇𝐚̀ 𝐍𝐨̣̂𝐢 <=> Tam Đảo

From Hanoi: 8:30 – 9:30

From Tam Đảo:  14:30 – 15:30

Notice:

  • Rate excludes VAT
  • Extra charge if departure time after 20:00
  • Driver takes care himself
  • Extra 30% at holidays

——–

Cancellation policy:

  • Cancellation fee of 100 % is charged if cancelled 1 days or less before the event
  • Cancellation fee of 75 % is charged if cancelled 3 days or less before the event
  • Cancellation fee of 50% is charged if cancelled 7 days or less before the event

————————–

Contact us

Hotline : (+84)-978-496-439 / WhatsApp, Viber, Line, KakaoTalk

(+84)-981-346-883 / WhatsApp, Viber, Line, KakaoTalk

www.xecarvietnam.com

𝙇𝙚𝙩 𝙓𝙚𝙘𝙖𝙧𝙑𝙞𝙚𝙩𝙣𝙖𝙢 𝙬𝙚𝙡𝙘𝙤𝙢𝙚 𝙮𝙤𝙪 𝙩𝙤 𝙑𝙞𝙚𝙩𝙣𝙖𝙢.

Quán ăn người Hoa hút khách vì tên lạ

Thực khách đi ngang chợ Phùng Hưng có thể ghé quán Khổ qua cà chớn để thưởng thức món Hoa.

Tiệm ăn của anh Ôn Vĩnh An (31 tuổi) đã có mặt tại chợ Phùng Hưng (quận 5) 25 năm. Ngày trước, quán do bà ngoại anh đứng bán, không có biển hiệu, chỉ có vài chiếc ghế bày dọc lề đường. Khi đó quán bán nhiều món hơn bây giờ nhưng không nhiều người biết đến. Sau khi được bà chuyển giao tiệm, anh An đặt tên thành Khổ qua cà chớn để phân biệt với những quán người Hoa trong cùng khu vực. Tên được đặt theo khổ qua cà ớt – món ăn quen thuộc của người Hoa, xuất xứ từ Singapore với tên gọi canh súp thập cẩm.

“Mình đặt tên quán hơi lệch với tên món ăn để khách nghe thấy lạ và ấn tượng. Nhiều khách quen đã thường xuyên lui tới. Nhìn tên khách cũng biết tính cách của chủ quán”, anh An cười.

Quán ăn có mặt từ năm 1995 nhưng gần đây mới được anh An đặt tên thành Khổ qua cà chớn. Thực khách có thể ngồi trong nhà và ngoài đường cạnh tiệm ăn. Ảnh: Huỳnh Nhi

Để làm khổ qua cà ớt, anh An dùng các loại rau củ như khổ qua (mướp đắng), cà chua, ớt, cà tím, đậu hũ khoét ruột, nhồi chả cá và chiên sơ. Khi khách gọi món, có thể chọn ăn khổ qua cà ớt sốt tương ngọt cùng mì tươi hoặc nước súp ninh từ sườn non heo. Chủ quán thêm rau húng quế, hành lá và tiêu để tăng hương vị. Khi ăn, khách chỉ cần chấm miếng khổ qua cà ớt qua chén tương đen và sa tế, húp thêm muỗng nước súp thanh ngọt là tròn vị.

Quán còn bán xôi mặn, bánh bột, hoành thánh lá sườn sụn, cảo chiên, mì sườn kho với giá từ 35.000 đến 60.000 đồng/phần. Trong đó, món mì sườn heo kho được kết hợp giữa vị bò kho truyền thống và ngũ vị hương của Malaysia nên có mùi thơm và vị lạ miệng, ăn kèm bánh mì, bún hoặc hủ tiếu hay cơm.

Khổ qua cà ớt sốt tương ngọt kèm mì tươi có giá 45.000 đồng/phần. Ảnh: Huỳnh Nhi

Anh Nguyễn Văn Tý ở TP Thủ Đức có dịp đi ngang quận 5 đều ghé quán anh An mua đồ ăn mang về. “Nhìn tên quán mình thấy dễ thương, thấy chữ ‘cà chớn’ vậy chứ tính anh chủ quán trái ngược với nó”, anh nói.

Còn Chu Hoàng Vũ (quận 5) nói rằng lần đầu đến khu chợ Phùng Hưng bạn ấn tượng nhất với tên quán anh An nên ghé vào thử: “Mình ăn ở quán khoảng một năm trở lại và còn dẫn theo bạn tới đây. Món ăn ngon và hợp túi tiền với học sinh, quán có bao nhiêu món thì tụi mình đã thử hết, thích nhất là hoành thánh lá sườn sụn”.

Trung bình mỗi ngày anh An bán khoảng 300 phần khổ qua cà ớt. Thực khách chủ yếu là các bạn trẻ, người Hoa sống trong khu vực. “Món này nhiều rau củ nên vào dịp Tết rất được ưa chuộng vì trên mâm cỗ Tết có nhiều thịt dễ làm người ta ngán, ăn kèm món này sẽ hài hòa hơn”, chủ quán gợi ý.

Để biết được nhiều món ngon cũng như di chuyển sao cho thuận tiện, các bạn có thể theo dõi trang thuê xe du lịch xecarvietnam.com nhé

Báo chí Đông Nam Á ấn tượng với VinFast President

Tạp chí Hops của Indonesia đánh giá VinFast là một điển hình có thể học tập, trong khi tờ Asean Post của Malaysia cho rằng hãng xe Việt có tiềm năng phát triển.

Sau màn ra mắt khách Việt đầu tháng này, VinFast President tạo nên sự thu hút của giới báo chí tại một số quốc gia trong khu vực. Mẫu SUV hàng đầu của hãng xe Việt khiến các báo tại Malaysia (Paultan, Carmalaysia… ) và Indonesia (Hops, Katadata…) không thể bỏ qua với các bài viết cùng nhiều bình luận bày tỏ sự “ấn tượng”.

Tờ Hops không tiếc lời khen cho mẫu xe này: “Chiếc SUV mang tên President của nhà sản xuất VinFast sở hữu thiết kế khoẻ mạnh nhưng lại toát lên sự sang trọng mà các thiết kế SUV khác không có được. Có thể nói, ngoại hình mẫu xe này có thể cạnh tranh sòng phẳng với một số mẫu xe sang khác trên thế giới”.

VinFast President tại Hà Nội. Ảnh:Hoàng Hải

VinFast President tại Hà Nội. Ảnh: Hoàng Hải.

VinFast President được nhà sản xuất chú trọng đặc biệt vào những chi tiết xa xỉ, từ nội thất được trang bị chất liệu da nappa và sợi carbon để tạo nên phong cách sang trọng và thể thao cho hành khách và người lái.

“Được định vị là một chiếc SUV đẳng cấp, VinFast President được trang bị động cơ V8 mạnh mẽ với dung tích 6,2 lít, sản sinh công suất 445 mã lực. Không có gì ngạc nhiên khi chiếc xe thân lớn này có khả năng tăng tốc lên đến 300 km một giờ”, tờ Hops bình luận.

“Mẫu xe được trang bị động cơ mạnh mẽ, thiết kế hầm hố, công nghệ hiện đại và số lượng sản xuất rất hạn chế, chắc hẳn VinFast President sẽ khiến giới nhà giàu ở một số quốc gia quan tâm, cũng như mong muốn sở hữu chiếc xe này để bổ sung vào bộ sưu tập xe sang trong gara của họ”, tờ báo này phân tích thêm.

Trong khi đó, tờ Carscoop khen ngợi chiến lược của VinFast, với khẳng định: “VinFast muốn thế giới nhìn nhận họ một cách nghiêm túc qua việc tự chủ sản xuất mẫu xe VinFast President”.

Trước đó, hồi tháng 8 năm ngoái, các mẫu xe VinFast từng xuất hiện dày đặc trên báo chí Malaysia, đặc biệt trong khuôn khổ chuyến thăm Việt Nam của Thủ tướng Malaysia Mahathir Mohamad. Ông đã đích thân lái thử và trầm trồ nhận xét trước đông đảo báo giới Malaysia: “Thiết kế đẹp, máy khoẻ, xe chạy êm như xe điện”.

Nhân sự xuất hiện của VinFast President, một số tờ báo khác nhìn lại con đường “chông gai “của những hãng xe quốc gia tại Indonesia và Malaysia.

Theo trang Katadata, Indonesia từng có những doanh nghiệp có khả năng hiện thực hoá xây dựng thương hiệu ôtô quốc gia nhưng chưa bao giờ có mặt trên thị trường. Cụ thể, vào những năm 1990-2000, 2 hãng xe Maleo và Timor thất bại khi gặp hàng loạt vấn đề vi phạm các nguyên tắc thương mại tự do. Mẫu xe Esemka cũng chìm trong tình trạng “lấp lửng” kể từ khi hãng tuyên bố ra mắt vào 2007. Theo trang này, đến nay, người dân Indonesia vẫn xem Esemka là “quả bom xịt” bởi những tuyên bố hoành tráng. Hiện các mẫu xe của hãng chủ yếu nằm trên giấy.

Mẫu xe VinFast President được trưng bày tại sảnh toà nhà cao nhất Việt Nam - Landmark 81.

Mẫu xe VinFast President được trưng bày tại sảnh toà nhà cao nhất Việt Nam – Landmark 81.

Không riêng Indonesia, tại Malaysia, hãng xe Proton mang trong mình niềm tự hào và biểu tượng công nghiệp quốc gia. Tờ báo lớn nhất Malaysia – New Straits Times đã từng dành vị trí lớn trên trang nhất để khẳng định “Proton – Biểu tượng của lòng tự tôn”.

Tổng doanh số bán ra của Proton là 70.000 chiếc, chiếm 45% tức 2/3 thị trường Malaysia ngay trong năm đầu tiên và bắt đầu xuất khẩu sang các quốc gia phát triển. Tuy vậy, vào năm 2017, dù nhận được khoản trợ cấp hơn 3 tỉ USD nhưng Proton vẫn gặp rắc rối về tài chính. Rốt cuộc, Proton đã bán lại 49,9% cổ phần cho Tập đoàn Zhejiang Geely Holding của Trung Quốc.

Ông Peter Mumford, nhà tư vấn chính trị phụ trách mảng về Đông Nam Á cho rằng: “Việc tìm đối tác nước ngoài của Proton là giải pháp hợp lý cho một hãng đang hoạt động không hiệu quả. Đó từng là biểu tượng quốc gia nhưng lại đang suy tàn”.

Covid-19 horror show continues for Vietnam cinemas

A dearth of releases and Covid-19 fears keep audiences away from cinemas, which are hoping for a revival after a long ordeal.

As of September 9, Hollywood blockbuster “Tenet”, seen as a cinema savior amid the pandemic, has failed to help theaters get back on their feet.

In 12 days since its release in Vietnam the long-awaited sci-fi movie directed by British filmmaker Christopher Nolan has earned around VND25.7 billion ($1.1 million), according to Box Office Vietnam.

In the same period, Hollywood hits “Caption Marvel” and “Spider-Man: Far From Home” respectively collected VND110 billion and VND112 billion last year.

Ten other movies running in cinemas have fared much worse with revenues of less than VND10 billion each.

Though the pandemic has been controlled to a great extent and the movie industry is warming up after the Covid-19 hibernation, the specter of Covid-19 seems to continue hanging over cinemas across Vietnam, with many screens again shut by the new infection wave of July and August.

A representative from CGV, the country’s largest cinema chain, said it had closed nine of 82 cinemas across seven provinces and cities after the new Covid-19 outbreak hit central Da Nang City late July.

In August, popular chains like Galaxy Studio, Lotte and Beta Cineplex also shut locations where Covid-19 social distancing was imposed to contain the pandemic, including central Hoi An Town, southern Dong Nai Province, Central Highlands Buon Me Thuot Town.

Closure has plunged the cinema business into an upheaval.

“The situation is so dire that people think 30-40 percent of last year’s ticket sales will be good enough,” Nguyen Thi Mai Hoa, cinema manager at Galaxy Studio, told local media.

The closure of around 10 percent of cinemas is not a worrying issue, but the low number of moviegoers is, she said.

Covid-19 drama

Covid-19 fears have prevented movie fans, especially families with children, from going to cinemas where crowds and closed spaces could spread the novel coronavirus.

Audiences are uncomfortable in public because of the pandemic, with cinemas taking a long time to recover, according to director Nguyen Quang Dung.

Big screens face a dilemma since more and more people have grown used to streaming films at home amid the pandemic, enjoying a greater choice of movies, and web dramas.

They do not want to return to theaters unless there is something good enough to attract them, many movie lovers said.

A young man who had come to see “Tenet” at a CGV cinema in Hanoi’s Long Bien District said: “I have more choice of movies and web series at home; movies in cinemas at the moment are boring.”

Nguyen Quoc Khanh, a spokesperson for CGV, said the long-drawn pandemic means people are only now slowly returning to their normal habits, while there is no blockbuster at the moment attractive to both adults and children.

A staff member sanitizes a cinema of CGV. Photo courtesy of CGV.

An employee disinfects a CGV cinema. Photo courtesy of CGV.

A shortage of movies is another reason audiences are not coming.

Worried about the impact of the pandemic on ticket sales and profits, many producers and distributors have postponed their movies’ release or are promoting them on streaming platforms.

“Rom”, winner in the New Currents Award category at the Busan Film Festival in South Korea last year, was set for a July 31 release months after getting a screening license, but the second Covid-19 outbreak meant it was put off to the end of September.

Other Vietnamese movies such as “Ta Nang – Phan Dung” (Survive), “Lat Mat 5” (Face Off) and “Tiec Trang Mau” (Blood Moon Party) face a similar fate.

Foreign blockbusters like “Wonder Woman 1984” and “No Time To Die” will not hit cinemas any time before October.

Many cinemas have hunkered down by offering more promotions and showing old blockbuster to get moviegoers back.

Most have slashed the prices of tickets and food and beverages.

Hollywood movies like “Big Hero 6”, “Captain America: Civil War” and “Inception” have been rescreened in the last few months.

Waiting for a blockbuster to attract more patrons to the big screen, many cinemas experience a dire outlook.

Industry insiders believe however that the love for movies has not gone away. Director Charlie Nguyen, whose movie is slated for a December release, explained: “To get more moviegoers like we used to have, the only option is to have a good movie, whether foreign or Vietnamese.”

Carriers up Da Nang flight frequency as Covid-19 outbreak eases

Vietnamese carriers will increase its flight frequency to Da Nang from Hanoi and HCMC starting Friday given the country’s Covid-19 situation improving.

From Friday until September 15, national carrier Vietnam Airlines will operate two daily round trips from Hanoi and three from HCMC to Da Nang City, the epicenter of the country’s second Covid-19 outbreak wave and a popular tourism hotspot in central Vietnam.

Starting September 16 until the end of the month, its daily round trips from Hanoi to Da Nang will increase to four a day and from HCMC to five.

The flight schedule for October will be announced later depending on the pandemic situation, Vietnam Airlines said in a statement.

From Monday until Thursday, Vietnam Airlines operated one round trip flight a day from Hanoi and HCMC to Da Nang after the Transport Ministry allowed the resumption of public transport services to and from the city from Monday onwards.

Vietjet Air and Bamboo Airways will also increase the frequency of round trip flights to Da Nang to two a day from Friday instead of one as previous days.

The airlines will still require social distancing on aircraft to limit the risk of infection and for passengers to wear face masks for the entire duration of the flight. All crew members and technicians will wear protective equipment.

Da Nang has gone 13 days without new domestic infections, the city’s Steering Committee for Covid-19 Prevention and Fighting said Wednesday.

The city has also agreed to reopen its public beaches and allow restaurants and eateries to offer eat-in services from Friday. The popular tourism hub has a coastline of 30 km and is home to many of Vietnam’s most beautiful beaches like My Khe, Non Nuoc, and Nam O.

Before the second outbreak of the virus began in Da Nang on July 25, after the country’s 99-day streak of no community transmission, there were 20 flights a day from Hanoi and HCMC to the central city.

Da Nang eased its social distancing measures from September 5 but has kept its ban on “non-essential services” like karaoke parlors, bars and dance clubs.

VinFast enters luxury segment with new SUV

Vietnamese automaker VinFast has launched a luxury SUV, the VinFast President, to take on global brands like Lexus and Mercedes.

To cost VND4.6 billion ($198,200), the seven-seater looks similar to VinFast’s first SUV, the Lux SA2.0, but with more advanced technologies and frills like massage and heated seats.

Its 420HP V8 engine could go from zero to 100 kilometers per hour in 6.8 seconds and offers a top speed of nearly 300 kph.

VinFast will produce only 500 units and sell them exclusively in Vietnam. The first 100 customers will get a 17 percent discount on the price.

In its segment, the VinFast President costs 45 percent lower than the Lexus LX 570 and 33 percent lower than the BMW X7.

Industry insiders admitted it lacks some premium features often seen in luxury cars such as captain’s chairs, TV screens and a high-end sound system.

The V8 engine of VinFast President. Photo courtesy of VinFast.

The V8 engine of VinFast President. Photo courtesy of VinFast.

The vehicle signifies the ambition of VinFast, a unit of Vietnam’s largest conglomerate, Vingroup, to enter all segments of the auto market after bringing out its first vehicle in July last year.

Its other offerings are the VinFast Fadil hatchback, Lux A2.0 sedan and Lux SA2.0 SUV.

The company sold 5,124 cars in the first quarter of this year to rank fifth in sales behind Hyundai, Toyota, Kia, and Honda.

Students build a Batmobile with eye on movie accessories

A group of students in Hanoi have tried to recreate the famous Batmobile of Batman with a limited VND 500 million ( $21,500) budget.

Nguyen Dac Chung, a 23-year-old student of the Hanoi University of Architecture started building the automobile 10 months ago with his friends. They even hired some extra people to speed up the processThe Vietnamese Batmobile is almost complete, but not ready to hit the road yet.

Chung said he was inspired to embark on this project by his passion for the original version of the Batmobile in the Christopher Nolan’s 2008 blockbuster “The Dark Knight”. He also saw it as a potential breakthrough in the cosplay career that he is perusing.

Students build a Batmobile with eye on movie accessories

Chung first used a 3D drawing because he couldn’t find the blueprint of the original version used in the movie. The car’s body is made of thermoplastic, iron pipes and glue. The falcon-wing doors are designed to open exactly like in the movie.

Students build a Batmobile with eye on movie accessories

The front wheels are designed independently because they are the hardest part during the operational design and the team is looking to revise this detail to make the car able to run.

Students build a Batmobile with eye on movie accessories

The rear of the car has been raised up with dual tires of extra large size. Chung ordered six of them for over VND100 million, using borrowings as well as money earned from his business of selling cosplay accessories. Raising money was one of the reasons it has taken such a long time to complete the project.

Students build a Batmobile with eye on movie accessories

The exhaust system at the back is actually a jet engine in the original version, so Chung made a fake one using cartons, his limited finances not allowing the use of more expensive materials.

Students build a Batmobile with eye on movie accessories

The flaps can be adjusted to go high and low with compressed air pipes. Chung used the technical expertise of his friends to complete the hydraulic system and electrical parts.

Students build a Batmobile with eye on movie accessories

The Batmobile uses sportscar seats. Except for the engine, all other parts were purchased new and installed by the team.

Students build a Batmobile with eye on movie accessories

The interior is still incomplete with many unfinished details. No safety features or entertainment accessories have been used.

Students build a Batmobile with eye on movie accessories

The car has two adult seatsChung said he and his friends have created the Batmobile for promoting, exhibiting and going into the industry of making accessories for movies, a relatively new vocation in the country.

Students build a Batmobile with eye on movie accessories

The Batmobile has a 400 cc engine and if it is able to run, it can reach a speed of 90 kilometers per hour. However, the vehicle won’t run on normal roads in normal condition due to technical factors and traffic regulations, Chung said

F1 cancels Hanoi 2020 schedule

Four last-minute races have been added to the 2020 F1 calendar, with Hanoi absent from the new list.

Turkey, Bahrain (hosting two races), and Abu Dhabi will be part of the revised season, bringing the total number of races to 17, Formula One stated Tuesday.

A number of races in the revised 2020 season will be open to a limited number of fans, including hospitality, it said.

While three races will be hosted in Asia this year, the Vietnamese Grand Prix in Hanoi did not make the list, along with the Chinese Grand Prix in Shanghai, due to the ongoing Covid-19 pandemic.

“We are all disappointed that we have not been able to return to some of our planned races this year,” F1 said.

The schedule for the postponed Hanoi debut will be announced by F1 after the season ends.

The Turkish Grand Prix will occur on November 15, before the back-to-back races in Bahrain on November 29 and December 6. The season concluding Abu Dhabi Grand Prix will take place on December 13.

In early July, with the pandemic contained in Vietnam, Hanoi’s authorities had mentioned the possibility of commencing the race in November.

However, the second Covid-19 wave hit the country in late July after more than three months with no community transmission, with Da Nang in central Vietnam the new hotspot. A total 547 people have been infected since and 28 have died.

Since the start of the pandemic, Hanoi has recorded 156 cases, of which 145 have recovered.

The highly anticipated Vietnamese Grand Prix, the first F1 race in Vietnam, has been postponed since March because of Covid-19. The race wil be held on Hanoi Street Circuit, a temporary track next to My Dinh National Stadium.

Hanoi already signed a 10-year contract to host the race starting this year.